白ベンがメゲタ！ 皆さんは高速道路でオーバーヒートの経験はありますか？

日曜日の猛暑の中、養専寺掲示板で（お金持ちの象徴）と云われた白ベンがオーバーヒートし壊れた。

この日はJYOJOの母（私の娘）を滋賀の甲賀での同窓会に送り、その足で高雄病院（アトピー治療のページ参照）に来院、JYOJOに診察を受けさせ、その後大谷女子大学生で富田林の末娘の所へ立ち寄り、帰山の予定で午前５時に坊守の里の母、坊守、JYOJOの母（私の娘）とJYOJOと共に養専寺を出発した。

白ベンで出発と決め前日に、オイル交換、ラジエータの水、タイヤの空気圧その他、近所のモータースで点検してもらっての出発である。
養専寺出発から滋賀県甲賀までは坊守がハンドルを握った。（住職は朝が弱いのでネ！）鳴門大橋、淡路島、明石大橋とJYOJO同乗の為　途中２度の休憩を取り離乳食を与えながら順調に走行。

午前１０時頃甲賀に到着。同窓会出席の娘が下車。JYOJOはチャイルドシートでグッスリ眠っていた為悲しい別れとはならず娘一人が寝ているJYOJOに向かってバイバイ！ 運転を交代し京都の高雄病院へ向かう。
外気温、何と４０度。水温計の針もヤヤ上昇気分。エンジン、エアコン共に快調。しかし～、名神京都東の料金所での長い渋滞。市内渋滞走行（少しパワーダウン？？）シフトダウンが多いようだネ！と一人思いつつ高尾病院到着。

診察と投薬。そして昼食と休憩約３時間。 さあ～富田林へ行こうと駐車中の白ベンに戻りエンジンスタート。オイ？　オイ？　オイ？　何と何と。エアコンから熱風・・・えっえっえ～。 走れば冷える！うん冷える。

スタート。（これが地獄へのプロローグ）とは誰知るや！少し走れば渋滞。渋滞。水温計の針は最高位。止まりたい、止まれない。渋滞、渋滞。エアコン冷えない。窓を全開。団扇、ウチワ、うちわ。JYOJOは（金時さんの火事見舞い）の如く真っ赤な顔で笑う。

どんな時も常に愛想良く振舞うJYOJOが愛しくて可愛そう。 途中で一度止まれたので点検するが、冷却水量、オイル等すべてOKなのですよ？ （不思議です） とにかく走りましょう。高速へ乗ろう、そしてＰＡかＳＡでじっくり点検だ・・・と。もうこうなると正しい判断が出来ないのでしょうか？今にして思えばナゼこの時点でＪＡＦを呼ばなかったのか？

今日考えても、分っかりませ～ん。
やっとの思いで名神京都南インターから高速に乗れた。名神は順調に流れている。走れば冷える。うん冷える・・・冷えない？水温計最高温度を示している。エアコン少し冷え出した。

とにかく最初の桂川ＳＡでじっくり点検だ！ しかし、ゆ～くりスピードダウンしはじめる。すぐ天王山トンネル。もしもトンネルの中で・・・？止まろうか？止まろうか？いや行け～行け～悪魔がささやく。トンネル突入。突入。 タノム早く。早く。トンネルを出たい。エンジン悲鳴を上げている様だ。おとろしわ～どなんしたらえんぞ。讃岐弁でつぶやくが（お念仏は出なかった？）お聖人の仰る如くだ？？？ 出た、さあ桂川ＳＡへ。まだか・・・まだか・・・。見えてきた。

助かった。左の侵入道路へ。そしてＳＡへ、満車状態。空きスペースを見つけハンドルを切り、アト３Ｍ。今まさに駐車しようとした刹那。エンジンルームから、ゴトゴト音そしてエンジン　ポン。ストップ。 ボンネットを開き迷う事無くＪＡＦへ携帯。（ここで、やっと正しい判断が出来た） 下りの桂川ＳＡですか？ＳＡの入り口付近ですか,それとも出口付近ですか？車の状態は、ナンバーは、会員証はお持ちですか。携帯番号はと必要事項を聞かれ、少々お待ち下さい。

ハイお待たせ致しました。ベンツ担当がまいりますが、交通渋滞の為約１時間半お待ち下さい。 担当者がお車の所に到着しますと携帯でお知らせ致しますので涼しい所でお待ち下さい。それでは、ハイ・・・バイチャ！バイチャ！ ベンツ担当が来てくれてもこんな所では修理は出来ない。応急処置で香川まで帰れたら良いのになあ・・・。もしダメな時は近くのインターまで車輌搬送、一般道路に下ろされＪＡＦ指定のモータス屋に入れられ・・・ああ、大変だ～。金掛かるだろうな～。

門徒の人が云って呉れたようにボロ車（ベンツ２台）処分して適当な車にしとけば良かった。でも（門徒として）さんの云うようにステータスシンボルだもんなア！とか考えながら皆でお茶を飲んでいた。

待つ事約１時間。携帯が恩徳讃のメロディーを奏でＪＡＦ到着を告げる。 来た！ＪＡＦが来た。おもむろにベンツの所に行くとすでに修理が始まっていた。
（せいぜい応急処置位だろう）と思っていた僕はビックリした。本格的な測定機や特殊工具を取り出して修理屋さんと同じように修理しているではないか。

それも当然路上で。色々状態を説明し、待つ事約１時間３０分。 エンジンのフアンクラッチの故障です。エンジンのフアンとエアコンのフアンの電気系統は同じ回路でヒュ-ズも同じです。
だから片一方がトラブルと両方とも動かなくなります。 今はエンジンのフアンの配線を切断してありますので、エアコンは正常に冷えています。しかしエンジンのフアンは回りませんので水温は上昇します。

ラジエーターに処理剤を入れました。それだけの料金を請求します。ハイ　１４５円です。しかし良く高雄からここまでファン無しで来られましたね。さすがベンツ！エンジンにダメージがなければ良いのですが・・・。
それでは処理剤の料金１４５円お願いします。

エエ？？？あれだけ見て、配線調べて、調整して、工賃タダ。１４５円のみ。 来て見てサワッテ○○○のお店。ではないけど。来て見てサワッテ・・・部品代のみ１４５円。
それではなるべくスピードを落とさずに出来るだけ時速８０キロ、最低５０キロは保って走行下さい。途中渋滞がない事を神???に祈ってます。
ではバイチャ！バイチャ！ ＪＡＦに入会まだの方必ず入会しましょう。推薦致します。（笑） もう富田林の末娘（Ｍｉｃｏ)の所へは寄らずに（寄れないヨ・・・これではﾈ）
帰ろう。帰ろう。 白ベンはこんな訳で修理に幾らいるか分からない。黄ベンはエアコンのコンプレッサーの交換に数十万円。 家族会議で、２台のポンコツベンツを処分して１台にしようという事に決定。
買っちゃいましたヨ！ワインレッド四つ目のベンツワゴン！ （日本名　蘇芳色　ソホウイロ四つ目のベンツワゴン）